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  • 打造全球“創新之都”,深圳為何行?

    作者: 來源:本站原創 日期:2019/11/22 12:56:56 點擊:543 屬于:國資要聞
          早晨8點,市民駱先生快步走出深圳高新園站地鐵閘口,掃碼、點擊、開票,人還沒走出地鐵站,一份獨一無二的區塊鏈電子發票已然生成。
    10月24日,習近平總書記提出,要加快推動區塊鏈技術和產業創新發展。在全國乃至全世界上下都在熱議區塊鏈的應用時,深圳注冊使用區塊鏈電子發票的企業已超過7600家,共開票超過1000萬張。
          深圳,又一次走在了創新的潮頭。不久前舉行的黨的十九屆四中全會提出,要不斷完善科技創新體制機制、弘揚科學精神和工匠精神,加快建設創新型國家,字里行間彰顯出黨和國家對創新的重視。在實施創新驅動發展戰略的征途上,深圳一直處在領跑地位。過去40年,作為改革開放的前沿陣地,深圳吸引著懷揣夢想的創業者蜂擁而至、開拓創新;今年8月,中共中央、國務院印發的《關于支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區的意見》中,深圳將建成為“具有全球影響力的創新創業創意之都”的宏偉目標字字鏗鏘。
        人們不禁要問:打造全球“創新之都”,深圳為什么行? 因改革而生:深圳誕生于偉大創新實踐.1981年底起,矗立在蛇口工業區的標語牌“時間就是金錢,效率就是生命”。江式高攝.1984年,13歲的馬化騰隨家人搬遷到深圳,新家旁邊的深圳地標——國貿大廈,正以“三天一層樓”的“深圳速度”拔地而起。
        馬化騰回憶,第一次來到深圳,“時間就是金錢,效率就是生命”的標語使他的內心深受震動。“這是當年不太可能聽到的大膽想法,就像夜幕中的一道閃電,春天里的一聲驚雷。時不我待,深圳從此成為全國的創業熱土。”1979年7月8日,蛇口工業區打響了基礎工程破土動工的“開山第一炮”,“時間就是金錢,效率就是生命”這句口號也從這里開始流傳,成為了深圳精神的象征。 率先在各重點大學及各地公開招聘人才、率先實行干部聘用制、率先實行崗位工資改革、實行社會保險制度……在這片改革“試驗田”上,一系列后來被統稱為“蛇口模式”的改革方案陸續推進,核心是讓企業擺脫行政干預,充分發揮自主權,按照市場法則和經濟規律辦事,運用經濟手段管理經濟、搞活經濟。
         遵循一脈相承的市場化邏輯,深圳從此作為改革開放的“試管”,率先突破計劃經濟體制的重重束縛,開創了多項制度與觀念的先河。
    敲響土地拍賣“第一槌”、發行新中國第一張股票、建立新中國第一個出口工業區、開設中國第一家私人律師事務所……據不完全統計,深圳自1979年建市以來,40年間共創造了1000多項“全國第一”。 一次次奪取創新桂冠的背后,是來自黨和國家持續不斷的政策、制度與精神支持。1992年,鄧小平曾在著名的南方談話中談道:“改革開放膽子要大一些,敢于試驗,不能像小腳女人一樣。看準了的,就大膽地試,大膽地闖。深圳的重要經驗就是敢闖。沒有一點闖的精神,沒有一點‘冒’的精神,沒有一股氣呀、勁呀,就走不出一條好路,走不出一條新路,就干不出新的事業。”
        憑著這股“闖”勁,深圳不斷探索新路,實現了一次次自我突破。上世紀90年代中期,當“三來一補”等低端增長方式走到了盡頭,深圳提出要“二次創業”,向高新技術產業轉型;當2005年再次遭遇發展瓶頸時,深圳又一次選擇以創新作為突破口,率先提出創建創新型城市,并在2008年成為全國首個創建國家創新型城市試點。  “深圳的創新完全得益于改革開放。”中國(深圳)綜合開發研究院常務副院長郭萬達認為,之所以好企業、科技創新成果在深圳不斷涌現,就是因為深圳改革開放帶來的市場化,促使企業以市場為導向不斷創新。
        1993年成立的麒麟電子(深圳)有限公司是一個例證。該公司過去從事電子產品代加工,如今已成功轉型為LCD顯示屏與汽車儀表顯示屏領域的國家級高新技術企業。“我們發展的秘訣,就是瞄準市場需求,提前布局新興產業。”該公司董事長陳漢明透露。40年來,深圳始終以改革開放實現體制機制的自我完善,堅持在發展中向改革要動力,向創新要活力,取得了令人矚目的發展成就,GDP從1979年的1.97億元增至2018年的2.42萬億元。
    因開放而興:在全球刷出創新“存在感”
         深圳市商務局與空中客車(中國)簽署城市空中交通項目合作備忘錄。 深圳市商務局供圖今年2月21日,世界500強企業空中客車(中國)創新中心在深圳落成。這一中心是空中客車在繼硅谷創新中心之后,在亞洲設立的首個創新中心。在深圳設立創新研發機構,已經成為越來越多跨國巨頭的選擇。僅今年上半年,除空中客車(中國)研發中心之外,波士頓咨詢亞太數字中心、埃森哲深圳全球創新研發中心也在深圳相繼落地。“深圳是中國的‘硅谷’,有許多高科技公司、潛力企業和合作伙伴。”空客全球首席執行官湯姆·恩德斯說,空客希望在深圳吸收中國創新經驗、創新想法以及創新潛力,幫助空客在全球進行更好的創新活動。跨國巨頭的青睞,并非一日之功。時針撥回到39年前的1980年,這一年,深圳成為了中國最早實行對外開放的四個經濟特區之一。此后,發展外向型經濟成為這座城市一以貫之的戰略。從一開始以“三來一補”“開店設廠”的方式
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